06.12.2013

После проведенных обысков в Росавиации таким мнением поделился официальный представитель СК РФ Владимир Маркин.

«У нас есть все основания предполагать, что многие пилоты, а это, прежде всего, касается небольших авиакомпаний, получили, по сути, фиктивные свидетельства пилотов коммерческой авиации, поскольку фактически не проходили подготовку», — цитирует «Forbes» Маркина.

Однако, как отметил Маркин, основные претензии стоит предъявлять к Росавиации, так как именно это ведомство занимается лицензированием данных учебных центров и «должна осуществлять контроль за их работой».

Проверки Росавиации начались в рамках расследования крушения «Boeing-737» в Казани.

17 ноября самолет, принадлежащий АК «Татарстан», разбился при заходе на посадку, погибли 50 человек — 44 пассажира, в том числе двое детей, а также 6 членов экипажа.