23.10.2014

Экипаж разбившегося Falcon увидел снегоуборочную машину лишь непосредственно перед столкновением, когда скорость самолета составляла около 250 км/час.

По данным МАК, все системы самолета были исправны и работали вплоть до столкновения со снегоуборочной машиной. По словам председателя комиссии по расследованию авиапроисшествий МАК Алексея Морозова, снегоуборщик не сообщал диспетчеру о пересечении взлетной полосы, передает РИА новости. «При выдаче диспетчером разрешения на взлет воздушного судна полоса была свободна. Экипаж подтвердил разрешение на взлет. Примерно через 10 секунд после этого было зафиксировано движение снегоочистителя по левой границе взлетно-посадочной полосы», — отметил Морозов, добавив что сопровождением Falcon занимался диспетчер-стажер.
В то же время, по словам первого заместителя председателя МАК Сергея Зайко, расшифровка переговоров экипажа пока не будет обнародована. «Это противоречит правилам расследования», — сказал он.